Böker Manufaktur Solingen 1969 Mach-1 Damast

'Ungezähmt und kraftvoll, dabei überraschend sanft. Der Horizont weitet sich, während Alltagssorgen verblassen. Die Straße scheint endlos — rauer Asphalt, verblasste gelbe Markierungen und Wüstensand im Wind — bis aus dieser Endlosigkeit Freiheit wird. Ein Sonnenuntergang hüllt Landschaft und Gedanken in warmes Glück und eine flüsternde Brise. Das tiefe Grollen eines Windsor V8 Small-Block mit 250 PS beruhigt den Geist und verwandelt einen Mustang-Roadtrip in einen unvergesslichen Moment. Inspiriert vom Jagdflugzeug P-51 Mustang des Zweiten Weltkriegs brachte Ford im April 1964 seinen eigenen Mustang auf den Markt. Das kompakte, erschwingliche Ponycar — gekennzeichnet durch das ikonische galoppierende Pferd im Kühlergrill — sprach vor allem jüngere Fahrer an. Um mit Dodge, Pontiac und Chevrolet zu konkurrieren, antwortete Ford mit dem Mustang Mach 1, einem Statement in der Welt der Muscle-Cars. Der Mach 1 der ersten Generation von 1969 wurde ausschließlich als Fastback angeboten und verfügte über Sportfahrwerk, mattschwarze Rennstreifen, Cowl-Induction-Motorhaube, verchromte Auspuffendrohre und Tankdeckel, Haubenpins, Front- und Heckspoiler sowie ein aufgewertetes Interieur — Merkmale, die zum Verkauf von mehr als 72.000 Exemplaren beitrugen. Im Laufe der Jahrzehnte wurde der Mustang zum Inbegriff des Muscle-Cars und sein Erbe setzt sich bis in die siebte Generation fort. Boker ehrt dieses unverkennbare Design mit dem 1969 Mach-1 Damast und macht die Legende greifbar. Elemente einer Radnabe, eines Querlenkers und einer Aufhängung wurden in die feine, 84-lagige Damastklinge eingearbeitet, handgeschmiedet von Chad Nichols im Wavepool-Muster. Die Klinge läuft auf Kugellagern, öffnet sich geschmeidig über einen abnehmbaren Daumenknopf und schneidet souverän dank der Griffform, die das Drehmoment nach vorn verlagert, sowie eines robusten Liner-Locks. Fingerkerben im leichten, hochfesten Aluminiumgriff erinnern an die Flanken des Mustang, während eine goldfarbene Einlage auf der Vordergriffschale die Tür- und Karosseriezier des Autos aufgreift. Das Silver-Jade-Finish betont den sportlichen Charakter des Taschenmessers und evoziert das V8-Beben in Ihrer Hand. Die abfallende Rückenlinie des Griffs spiegelt die Fastback-Silhouette wider, und eine detaillierte Pivot-Schraube vermittelt das Gefühl, die Räder voranzutreiben. Ein gradlinig gearbeiteter Edelstahl-Clip, aus massivem Metall gefräst, erinnert an die Türgriffe des Mustang. Jedes Messer wird mit einem hochwertigen, schwebenden Display, einem neckischen Kratzen vor Ungeduld und genau der richtigen Portion Nonchalance geliefert. Handgefertigt in der Boker Manufaktur in Solingen.'